Jeremy Clarkson è una leggenda nel mondo del giornalismo automobilistico. È responsabile della trasformazione del Top Car Show in uno mega-popolare (è ufficialmente visto da 350 milioni di persone, e ufficiosamente anche di più), ed è stato il primo nella storia a raggiungere il polo magnetico terrestre in un'autovettura.
E ora Clarkson è un editorialista regolare del Sunday Times, dove parla delle auto che doveva guidare.
Ti presentiamo un elenco delle migliori e peggiori auto dell'anno secondo Jeremy Clarkson.
Le peggiori auto del 2019
3. Toyota GR Supra
Apre la lista dei perdenti della Toyota, che di solito non lavora a maglia con le scope, ma ovviamente non questa volta. È vero, la colpa principale della Toyota GR Supra secondo Clarkson è l'inespressività.
E sebbene i giapponesi gestiscano la velocità e la controllabilità, il prestito della tecnologia dalla BMW non poteva che influenzare l'unicità del modello. L'auto non ha una "propria faccia" ed è praticamente indistinguibile dalla BMW Z4 o dalla Toyota GT 86.
2. BMW X5 xDrive 30d M Sport
Per Clarkson, il nuovo SUV a trazione integrale è stata una vera delusione. Motore da tre litri con una capacità di 249 litri. a partire dal. (o 340 in una configurazione diversa) sembrava a Jeremy non abbastanza potente. Ma il problema principale dell'auto, a suo avviso, era l'elettronica.
O il modello aveva fretta di lanciarlo in vendita, o per qualche altra ragione, ma di conseguenza, il suo riempimento elettronico si rivelò ingombrante, scomodo e difficile da usare. Clarkson fu così spiacevolmente sorpreso dalla macchina che dichiarò che l'unica cosa che gli piaceva di lei era la forma della leva del cambio.
1. Audi TTS Roadster
Sebbene il ruggito del motore abbia più probabilità di aggiungere punti all'auto nella valutazione personale di Jeremy, questo non si applica al rumore della cabina. E la nuova supercar Audi soffre proprio di questo. Il secondo inconveniente della macchina è la sospensione; scuotere il conducente sarà carino.
E sebbene questa macchina energica sembri grandiosa, abbia interni molto confortevoli e un potente motore turbo, tutte queste meravigliose qualità non potrebbero cambiare in meglio l'opinione del giornalista automobilistico britannico.
Le migliori auto del 2019 secondo Jeremy Clarkson
9. Suzuki Jimny
Sebbene la SUZ di Suzuki abbia problemi di guida e lo spazio di frenata sia più lungo della ferrovia transiberiana, tutto ciò è più che riscattato da una qualità: l'abilità di fondo.
La guida fuoristrada sulla Suzuki Jimny può far sorridere le orecchie. Niente scherzi, telaio monopezzo, sospensioni a molla e cerchi in lega. Anche se, come dice Clarkson, solo un masochista può divertirsi a guidare una Suzuki Jimny.
8. Renault Megane RS Trophy
Parlando di questo modello, il famoso giornalista britannico non ha esitato nelle espressioni. Secondo lui, guidare un Renault Megane RS Trophy è come andare sulle montagne russe, avendo mangiato troppo LSD.
Non indovineremo dove esattamente Clarkson abbia acquisito un'esperienza così vivida. Basti pensare che l'autovettura a tre oa cinque porte di trazione anteriore da Renault è il nuovo detentore di record di giro al Nurburgring. L'auto ha percorso la distanza di 20,6 km su questa pista in poco più di 7 minuti.
Certo, stiamo parlando di una versione fortemente modificata della macchina (ad esempio, è stata alleggerita di 130 kg per la velocità). E la massa, che sarà in vendita, avrà un cambio a sei marce, un motore da 1,8 litri con una capacità di 300 litri. a partire dal.
7. Range Rover Velar SVAutobiografia
In questo SUV, gli ingegneri dell'azienda sono riusciti a soddisfare i veri "otto". L'auto accelera a 100 km in 4,5 secondi ed è in grado di erogare 170 km / h.
Secondo Clarkson, il modello si è rivelato così efficace che la parte razionale del cervello del guidatore è completamente spenta. A proposito, questa è un'auto esclusiva che sarà disponibile per i clienti tutto l'anno. Andiamo sbrigati!
6. Peugeot Rifter GT Line
Jeremy è stato piacevolmente sorpreso dal furgoncino compatto Peugeot, sebbene inizialmente ci fosse un'opinione bassa dell'auto sulla nuova piattaforma. Tuttavia, il test drive ha girato tutto di 180 ° - l '"uomo di famiglia" si è rivelato così bello.
Prima di tutto, a Clarkson piaceva la sospensione, che è così buona che il guidatore non nota nemmeno gli ostacoli sulla strada. Tra gli altri punti di forza del modello, il leader britannico ha definito semplicità e facilità di controllo e un piccolo raggio di sterzata, nonostante la lunghezza dell'interasse (4400 e 4750 mm).
5. Mercedes-AMG A35 4Matic
Non solo le auto in grado di fornire velocità superiori a 300 km / h partecipano alla valutazione del editorialista personale. Clarkson è onnivoro ed è felice di considerare una varietà di auto.
Inclusa la più economica delle auto AMG: Mercedes-AMG A35 4Matic. Questa berlina a trazione integrale nel suo aspetto è più simile a un'auto per la classe media, piuttosto che un'auto sportiva. E con capacità è inferiore a una tipica auto sportiva (sotto il cofano c'è un motore a quattro cilindri da due litri con una capacità fino a 306 CV). Tuttavia, come scrive Jeremy, la Mercedes-AMG A35 4Matic ha mostrato una classe sulla strada: ha corso così forte che "le stelle volavano a rotta di collo".
4. Ford Mustang V8 GT Convertible
L'auto ha due configurazioni e due corpi: una coupé e una decappottabile. Sia l'uno che l'altro hanno un potente "otto" da cinque litri in 421 litri. con una coppia di 530 Nm. Ed entrambi si distinguono per l'eccellente maneggevolezza.
Ford è riuscita a sbarazzarsi della secolare malattia di Mustang - la demolizione dei mangimi. E anche se la sospensione non è troppo morbida, puoi cambiare il servosterzo.
3. Ferrari 488 Pista
Clarkson e i Motor Awards 2019 si sono esibiti all'unisono: Jeremy ha nominato la Ferrari 488 Pista con un motore a otto cilindri da 711 litri. una delle migliori auto, e lo spettacolo gli ha assegnato il titolo di miglior supercar.
Clarkson esprime con forza il suo entusiasmo nelle descrizioni: il suo articolo è pieno di espressioni nello stile di "razzo sulla strada", "eccitante", "eccitante", "bello" e così via. La Ferrari 488 Pista gli ha persino fatto cambiare la sua decisione molti anni fa per non comprare mai una supercar della classe media.
3. Bentley Continental GT V8
Sebbene la società Bentley in Russia sia associata ad auto di lusso, Jeremy le ha conferito il titolo di auto delle migliori persone.
Cos'è una "macchina della gente" secondo Clarkson? Si tratta di un motore a quattro cilindri da quattro litri con una capacità di 542 litri. - Si ritiene che questo sia uno dei motori più potenti nella storia di Bentley. Non sappiamo voi, ma Jeremy e io amiamo queste macchine! È vero, nelle nostre realtà è difficile chiamarli "folk" ...
2. Audi R8 V10 Performance Quattro
Velocità, manovrabilità e reattività: queste sono le tre qualità della nuova auto di Audi, che ha deliziato Clarkson. Come diceva l'ex conduttore di Top Gear, questa macchina è l'epitome di una supercar.
Ecco come dovrebbe essere un'auto sportiva: divorare miglia come tagliatelle, ruggire con un motore in modo che tutti possano immediatamente sentire chi guida e sputare sulla percentuale di sostanze nocive nello scarico. In generale, la macchina è molto "clarksoniana", adora queste persone: il motore V10 ruggisce in modo aggressivo e costa meno di 200 mila dollari.
1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Sembra che l'Apocalisse sia già arrivata e l'inferno si sia congelato, perché una delle migliori auto del 2019 secondo la versione di Clarkson era ... un crossover. Questo è sorprendente, data la sua antipatia per questa classe di auto.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - l'unico crossover a ricevere il motore direttamente dalla Ferrari. In generale, questo primo tentativo di fuoristrada dell'Alfa Romeo ebbe un enorme successo: un motore da 505 litri. e accelerazione a 100 km / h in soli 3,8 s.
Ma questa macchina ha ancora una modalità Race, accendendola, puoi disperdere il "cavallo di ferro" in modo infantile e goderti la sua velocità e manovrabilità con potenza e potenza. Secondo gli ingegneri dell'azienda, una trasmissione automatica a otto rapporti cambia marcia in circa 150 ms.
