Molti automobilisti che hanno deciso nel 2020 di cambiare il loro cavallo di ferro con uno nuovo e più duraturo non vedono l'ora di ricevere informazioni sul rilascio dei crossover più attesi in Russia. Ma alcuni crossover non saranno in grado di trovare un nuovo proprietario, sono molto impopolari. La ragione di ciò può essere sia i problemi con la dinamica, sia l'aspetto o il marchio poco conosciuto.
Vi presentiamo i 10 crossover più impopolari in Russia per il 2020, secondo il "quotidiano russo".
10. Chery Tiggo 2
Il numero di vendite per il 2019 è di 251.
Il più giovane della famiglia Tiggo all'inizio del 2019 è divergente, se non come hotcakes, quindi abbastanza allegramente: 50-60 auto ciascuno. Ma poi le vendite sono diminuite e gradualmente sono andate a zero.
Il vantaggio di Chery Tiggo 2 è il suo prezzo basso - 600-850 mila rubli. Inoltre, i proprietari lodano questa vettura per una buona maneggevolezza, una sospensione elastica e interni confortevoli.
Tuttavia, per motivi di costo, il produttore ha sacrificato le dimensioni del bagagliaio e la potenza del motore, che è di 106 CV. Questo è abbastanza per le condizioni urbane, ma per la pista - non sarà abbastanza.
Tuttavia, Chery non è arrabbiata e prevede di portare il nuovo Tiggo 2 con il prefisso Pro quest'anno in Russia.
9. Honda Pilot
Il risultato annuale è di 228 vendite.
E questo partecipante all'anti-rating dei crossover non riscossi, il problema principale è il prezzo. È possibile acquistare un pilota Honda per 3,1 milioni di rubli. Per questo prezzo, ottieni una trazione integrale a otto posti con un motore da 3 litri a 249 CV.
Tuttavia, il mercato è pieno di concorrenti non così costosi a trazione integrale che si sono già affermati bene tra gli automobilisti russi. Questi veicoli includono: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, ecc.
8. Jeep Renegade
Nell'ultimo anno sono state vendute 176 auto.
Perché gli appassionati di auto russi hanno reagito così freddamente a un prodotto dell'industria automobilistica americana? Forse la colpa è stata un'apparenza senza successo. Proprio come "non puoi imbrigliare un cavallo e una daina tremante in un carrello", non puoi combinare la brutalità con caratteristiche carine che sono più adatte a qualsiasi piccola auto in una "Jeep". Di conseguenza, il modello sembra un "serbatoio di plastica".
È anche un peccato che la Jeep Renegade "non abbia sparato" in Russia, perché è il crossover più conveniente della famiglia Jeep. Il suo prezzo parte da 1,5 milioni di rubli.
7. Brilliance V5
Nel 2019 sono state vendute 165 auto di questo marchio.
La prima auto della linea Brilliance, che arrivò in Russia, la lasciò silenziosamente, e ora i concessionari di automobili vendono "i resti del passato".
Quindi, se hai il desiderio di acquistare un crossover a trazione anteriore di alta qualità e non troppo costoso (da 615 mila rubli), hai ancora tempo per farlo. Questo modello ha una buona quantità di bagagli (430 litri), un motore turbo da 1,5 litri da 143 cavalli, un esterno piacevole e interni confortevoli.
6. Jeep Cherokee
L'anno scorso sono state acquistate 127 auto.
Sembra che la Jeep CUV in Russia non sia molto fortunata. Già il secondo modello è entrato nell'anti-rating dei crossover più impopolari del 2020. Ma se Renegade è stato "deluso" con un'apparenza che, francamente, è un dilettante, allora Cherokee fa una media ai clienti con il suo prezzo - da 2,3 a 3,4 milioni di rubli.
Inoltre, per i soldi è possibile acquistare un SUV Grand Cherokee rappresentativo con una ricca attrezzatura di base - da un sistema di accesso senza chiave a un cuscino per le ginocchia per il conducente.
A proposito, Jeep sta già testando una versione aggiornata della Grand Cherokee con una silhouette del corpo migliorata, un'ottica posteriore aggiornata e un paraurti.
5. Foton Sauvana
Il numero di crossover venduti nel 2019 è di 125 copie.
Molti automobilisti russi non conoscono nemmeno un simile crossover. Questo è il frutto di una casa automobilistica cinese con un motore della serie 4G20TI con una capacità di 201–217 litri. a partire dal. È offerto ad un prezzo compreso tra 1,8 e 2,1 milioni di rubli ed è posizionato come concorrente di Toyota Land Cruiser Prado.
Non sorprende che pochi desiderassero acquistare un "maiale in un colpo", quando nel mercato interno è possibile trovare offerte più interessanti da altre società cinesi. Ad esempio, Haval H9.
4. Lifan X70
Nel 2019, è stato possibile vendere 87 auto.
Nel ridurre le vendite del Lifan X70, la chiusura dello stabilimento Derways ha avuto un ruolo. Per questo motivo, la società non è stata in grado di fornire nuove auto ai concessionari.
Tuttavia, si spera che nel 2020 riprenderà l'offerta del crossover cinese. E ora lo raccoglieranno in Cina. Se il coronavirus non interferisce, ovviamente. Allo stesso tempo, l'auto aumenterà di prezzo, ma non in modo significativo - da 989 mila rubli a 1,1 milioni di rubli.
3. HTM Laville
Solo 58 vendite all'anno.
Un'auto poco conosciuta in Russia non poteva guadagnare popolarità tra i conducenti. Questo crossover urbano di fabbricazione cinese vanta una visibilità a 360 gradi, un'entrata senza chiave e un buon isolamento acustico (anche sotto il cofano).
È dotato di un motore turbo da 145 cavalli con un volume di 1,5 litri ed è dotato di un cambio automatico o manuale, e in apparenza ricorda un Hyundai ix35. E costa da 950 mila a 1 milione di rubli. Forse un risultato di vendita così fallito costringerà l'azienda a lasciare il mercato russo.
2. Peugeot 2008
L'anno scorso sono state vendute 37 auto.
Il secondo nella lista dei crossover più richiesti sul mercato russo è stato il bel francese, che nel 2018 non poteva vantarsi della popolarità delle vendite. Nel 2019, le cose andarono anche peggio.
Secondo gli esperti del "giornale russo" diversi fattori sono da imputare per l'impopolarità di Peugeot 2008:
- motore debole valutato a 110 CV;
- alto costo - 1,5 milioni di rubli;
- e "incrocio" senza successo: l'auto si è rivelata un ibrido di station wagon, SUV, berlina e monovolume di un volume.
Ma Peugeot non si arrenderà senza combattere ed è pronto a tentare la fortuna nel mercato russo con un modello aggiornato del suo crossover. Probabilmente, il suo aspetto sarà ancora più insolito e il prezzo è ancora più alto.
1. HTM Boliger
Il numero di transazioni - 11.
Per il secondo anno consecutivo, il titolo del SUV più impopolare nel mercato russo è stato detenuto da questa vettura cinese, posizionata come un "lusso" e "capace di sorprendere".
Fino al 2015, questo modello a trazione anteriore è stato assemblato a Cherkessk, presso lo stabilimento Derways ora chiuso. Lì era dotato di un motore a benzina da 1,8 litri e una capacità di 160 litri. a partire dal. in combinazione con un cambio automatico a 4 marce o 5 marce. Il costo di HTM Boliger è di 890 mila rubli, ma anche per questo prezzo c'erano poche persone che volevano acquistare questo crossover.
Prima o poi, gli avanzi saranno esauriti e il primo posto nella lista dei crossover "dimenticati" dagli acquirenti andrà su un'altra macchina.