Le prime auto furono carrozze senza cavalli create nel 1890. Da allora, varie aziende hanno iniziato a creare modelli sempre più potenti e belli. Tuttavia, senza i primi esperimenti nel settore automobilistico, non ci sarebbero moderne auto sportive veloci, eleganti auto di classe business e SUV a trazione integrale.
Presentazione dei primi 5 modelli che hanno iniziato la storia dei marchi automobilistici.
5. Aston Martin Isotta Fraschini “Coal Scuttle”
La valutazione dei primi modelli di auto di marchi famosi includeva l'auto del marchio preferito di James Bond. Questa vettura a due posti, creata nel 1914, ha guadagnato il soprannome irrispettoso di "un secchio di carbone" a causa del suo cappuccio verticale.
4. Bentley 3 litri
Il primo modello introdotto nel 1919 dal marchio automobilistico Bentley fu la quintessenza delle auto sportive britanniche. Bentley 3 litri ha vinto due volte la gara automobilistica di Le Mans. Il suo potente motore potrebbe raggiungere una velocità massima di 160 km / h.
3. Cadillac Modello A Runabout
Nel 1902, la compagnia automobilistica di Detroit era sull'orlo della bancarotta. Tuttavia, l'ingegnere Henry Martin Leland salvò l'azienda con il suo nuovo sviluppo: un motore monocilindrico. Invece di chiudere l'attività, è stata creata la Cadillac. Il primo modello, con cui è iniziata la storia del marchio automobilistico Cadillac, vantava un motore da 6,5 a 8,25 cavalli, con una velocità massima di 49-54 km / h, e costa $ 750.
2. Chevrolet Classic Six
Il modello, introdotto nel 1911, entrò in produzione nel 1912, ma esistette solo fino al 1914, dopo di che l'attenzione dell'azienda si spostò su modelli più convenienti. Era un "cavallo di ferro" grande, lussuoso e potente equipaggiato con il più potente motore a sei cilindri Chevrolet (40 CV) fino all'era V8, iniziata nel 1958. La Classic Six aveva un prezzo impressionante di $ 2150, il che rese l'auto molto più costosa della maggior parte dei suoi contemporanei.
1. Citroen A
Durante la prima guerra mondiale, l'uomo d'affari Andre Citroen fece fortuna con ordini militari. Ma la guerra finì e il produttore passò dalle conchiglie ad automobili economiche e affidabili. Nel 1919, introdusse la Citroen Typ A 10CV, con un motore da 1,3 litri e una velocità massima di 65 km / h. È stato possibile acquistare un'auto per 7000 franchi (tre volte più economica di altre auto) e gli ordini sono stati riversati nel flusso Citroen.
