Il sito web "Hijacking.net" ha compilato un elenco dei dirottatori di auto più popolari in Russia. Come l'anno scorso, il numero di auto rubate è dominato da auto popolari, che in seguito possono essere facilmente rivendute "a portata di mano".
Quindi, se sei un felice proprietario di un marchio automobilistico LADA, Toyota o Hyundai, fai attenzione. Le tue possibilità di soffrire di un crimine sono superiori a quelle di altri proprietari di auto. E la cosa peggiore sono i proprietari di "Lada", il marchio più venduto con cambio manuale in Russia. Secondo le statistiche della polizia stradale, su cui si sono concentrati i compilatori di rating, questa è l'auto domestica più rubata. Quasi un terzo (5.655 casi) del numero totale di autovetture rubate nel 2018 rappresentava questo modello. Soprattutto aggressori come LADA 2107 e Six.
Le 10 auto straniere più rubate in Russia
10. Renault Duster - 222 dirottamenti.
9. Mazda CX-5 - 238 dirottamenti.
8. Toyota Land Cruiser 200 - 244 dirottamenti.
7. Renault Logan - 282 dirottamenti.
6. Toyota Corolla - 300 dirottamenti
5. Toyota RAV4 - 317 dirottamenti.
4. Ford Focus: 463 dirottamenti.
3. Toyota Camry (una delle auto più economiche) - 695 furti.
2. Kia Rio - 976 furti.
1. Hyundai Solaris - 1265 dirottamenti.
I proprietari di LADA Xray si sentono a proprio agio: nell'ultimo anno sono stati registrati solo 13 episodi di furto d'auto di questo marchio.
Macchine per gravità specifica dei furti (numero di casi per 1000 auto di questo marchio)
9. Samara 13 - 0.6 dirottamenti.
8. Priora - 0.6 dirottamenti.
7. VAZ-2103 - 0.6 dirottamenti.
6. SUV Lexus LX - 3.3 dirottamenti.
5. Cadillac Escalade - 4.1 dirottamenti.
4. Lexus ES - 4.1 dirottamenti.
3. Genesis G80 - 4.7 dirottamenti.
2. Nissan GT-R - 6.2 dirottamenti.
1. Volga-21 - 12.5 dirottamenti.
Statistiche complete sui modelli
I principali metodi utilizzati dai dirottatori e come resistere
Esistono molti modi per dirottare un'auto: dalla tradizionale combinazione di due fili a un sofisticato attacco informatico.
Meccanico
Il modo più semplice è quando il cracker apre manualmente la serratura con una chiave master o una torsione speciale o, usando un cuscino pneumatico, stringe la porta o il cofano. E, sì, sì, come nei vecchi film, collega due fili.
Come contrastare questo: equipaggia il tuo cavallo di ferro con un moderno dispositivo di sicurezza.
Errore di allarme
Ma se l'allarme è, ed è impossibile neutralizzare, i dirottatori possono usare un'altra tattica - in vari modi per provocare l'attivazione del sistema di sicurezza. Di solito questo succede di notte, i vicini sono indignati e il proprietario infastidito disattiva l'allarme. Il risultato può essere previsto.
Come contrastare questo: dotare l'auto di un sistema di sicurezza più avanzato, con la possibilità di avvisare, disattivare il segnale e bloccare e / o immobilizzatore.
Fattore umano
I ladri corrompono le guardie del parcheggio o cospirano con il rivenditore / addetto all'assistenza per effettuare le manipolazioni necessarie. Ad esempio, hanno chiuso un occhio sulla penetrazione di estranei nel territorio o hanno utilizzato un dispositivo per intercettare il segnale dal telecomando. Alcuni corrompono anche i conducenti di camion per rimorchio in modo che raccolgano l'auto di cui hanno bisogno i dirottatori e li portano in un luogo tranquillo dove saranno privati di tutti i sistemi di sicurezza.
Come contrastare questo: ahimè, quasi niente. Resta solo da dotare la macchina di un dispositivo di localizzazione, in modo che in futuro sia più facile da trovare. E quando acquisti un'auto, devi assolutamente riprogrammare tutti i portachiavi.
Relè di segnale
Di norma, l'accesso senza chiave è abbastanza semplice: il portachiavi emette un segnale radio "comprensibile" per l'auto a breve distanza, letteralmente un metro o due. Quando il veicolo corrispondente si trova a questa distanza, il dispositivo di ricezione dell'auto riconosce il segnale, le porte si sbloccano, l'auto si avvia.
Usando il metodo del relè, i dirottatori usano i trasmettitori wireless per leggere e trasmettere il segnale dal portachiavi al dispositivo ricevente nelle mani di un complice situato vicino all'auto. E non appena si trova all'interno della macchina, l'operazione può essere ripetuta per avviare il motore; i sistemi keyless richiedono che il portachiavi si trovi all'interno all'avvio della macchina.
È vero, per questo il ladro deve avvicinarsi alla fonte del segnale "corretto" - o alla porta principale, o alla finestra, o stare vicino al proprietario nei luoghi pubblici. Un complice può essere ovunque molto lontano (fino a una distanza di un chilometro).
Come contrastare questo: molti proprietari di auto acquistano contenitori speciali per tali chiavi del telecomando che bloccano completamente il segnale. Inoltre, alcuni tasti possono essere disattivati.
Soppressione del segnale
Per questo, viene utilizzato un dispositivo speciale che sopprime le onde emesse dal portachiavi quando il proprietario tenta di bloccare il motore e chiudere le portiere dell'auto. Il gadget può essere posizionato nella tasca del dirottatore o nascosto nei cespugli vicino al parcheggio o alla strada.
Quando il proprietario preme il pulsante di blocco sul portachiavi, non accade nulla a causa di interferenze, le porte non si bloccano e gli intrusi entrano facilmente all'interno.
Come evitarlo: sempre quando scendi dall'auto, controlla se l'indicatore lampeggia, se il suono del lucchetto bloccato suona. Altrimenti, qualcosa non va.
Prescrizione di un nuovo segnale tramite il connettore diagnostico
Ogni auto prodotta nel decennio precedente ha un connettore diagnostico; di solito si trova nella zona del piantone dello sterzo, di solito appena sotto.
I cracker di computer hanno sviluppato un dispositivo che si collega a questa porta, scarica software che registra un nuovo segnale ed emula un portachiavi nelle vicinanze. Il tempo per questo è proprio niente - 14 secondi. E il costo di un tale dispositivo su Internet è di $ 15.
Come contrastare questo: un buon blocco del piantone dello sterzo vecchio stile e un blocco aggiuntivo del connettore diagnostico aiuteranno.
Trovare un proprietario vicino a un'auto
Se il proprietario non ha fretta di allontanarsi dalla macchina, i ladri possono provare a controllare tranquillamente le maniglie delle portiere, sia che si aprano. E poi è una questione di tecnologia: o hackerare la macchina attraverso il connettore diagnostico o picchiettare i nervi del proprietario, togliendo tutto ciò che è prezioso.
A proposito, anche se l'automobilista riesce a evitare l'attenzione degli intrusi, è molto probabile che riceverà una batteria scarica al ritorno. La ricerca di una chiave nelle vicinanze mantiene i sistemi elettronici in modalità standby (e consumo energetico).
Come contrastare questo: utilizzare un dispositivo speciale che monitora le azioni eseguite dalla macchina e in caso di qualcosa di non standard ne informa il proprietario. E se l'auto è stata rubata, sarà più facile da trovare.
Intercettazione del codice
Teoricamente, quando il proprietario blocca le porte, il segnale proveniente dal portachiavi può essere letto da un dispositivo speciale. Decifra ed emula questo segnale, permettendo al dirottatore di salire in macchina, farlo entrare e correre per le splendenti distanze.
Tuttavia, ora questo metodo non è praticamente utilizzato a causa dell'alta complessità della crittografia del segnale emesso dal telecomando.
Hacking di un'applicazione per computer
Più proprietari utilizzano un'applicazione per smartphone per sbloccare un'auto, più popolare diventa questo metodo. Viene lanciato un virus nello smartphone del proprietario, che presenta la password dall'applicazione ai ladri su un piatto d'argento. E mettere lo stesso sul tuo smartphone, accedere e aprire le portiere dell'auto è una questione semplice.
Come contrastare questo: rispettare le regole di sicurezza del computer e installare regolarmente aggiornamenti sul software dell'auto.
Concludiamo con una nota ottimistica: per tutto il 2018, ci sono stati 21.112 casi di furto d'auto, un quinto in meno rispetto al 2017. Ciò significa che finalmente i sistemi di sicurezza delle automobili diventano così affidabili che persino le case automobilistiche più avanzate non sono in grado di resistere? O è solo una crisi lenta che colpisce il potere d'acquisto della popolazione, le auto diventano più piccole ed è più difficile venderle? Questo è lasciato al lettore per decidere.
