I ponti sono enormi strutture in cemento e metallo che pesano migliaia di tonnellate e rimangono in piedi anche durante devastanti catastrofi naturali come terremoti, alluvioni e uragani. I ponti consentono alle persone di superare numerosi ostacoli naturali, come laghi e fiumi, e sono parte integrante del moderno trasporto ferroviario.
Nonostante tutta la loro importanza, è improbabile che tu legga spesso libri o articoli che lodano la grandezza dei ponti. Risolviamo questa omissione. Qui i ponti più lunghi del mondola cui lunghezza supera anche l'ultimo traguardo della Russia: il ponte di Crimea di 19 chilometri.
10. Ponte sulla baia di Hangzhou - 35,6 km
Questo è un ponte strallato che si estende dal distretto di Jiaxing City a Ningbo City nella provincia cinese dello Zhejiang. Il ponte pedonale più lungo del mondo, progettato in Svizzera e orgogliosamente chiamato "europeo", sembra un vero bambino rispetto al ponte cinese. Dopotutto, la lunghezza dell '"Europa" è di soli 494 metri.
A causa delle molte difficoltà incontrate da una costruzione così grandiosa, 600 esperti hanno impiegato quasi dieci anni a progettare il ponte. Uno dei problemi principali era la costruzione offshore. Come soluzione, diverse parti del ponte furono create a terra e poi trasportate nell'area per la quale furono costruite.
Al centro del ponte, fu costruito un centro di assistenza di 10.000 metri quadrati con il nome di "Land Between the Sea and Sky". Questo centro è costituito da negozi, parcheggio, un ristorante, un hotel e una torre di osservazione di 145,6 metri, che funge da attrazione turistica. Il centro è costruito su un'isola, che è una piattaforma appoggiata su palafitte per non interferire con le correnti marine nella baia.
9. Ponte Yangcun - 35,8 km
Costruito come parte del collegamento ferroviario Pechino-Tientsin, questo cavalcavia è utilizzato per treni ad alta velocità che viaggiano ad una velocità di 350 chilometri all'ora.
8. Ponte delle paludi di Manchek - 36,7 km
Il primo, ma non l'ultimo ponte costruito negli Stati Uniti nella nostra lista. Sebbene il suo traffico giornaliero (circa 2.250 auto) impallidisca rispetto ad alcuni dei ponti più recenti del paese, questa costruzione rimane un'impresa ingegneristica. Dopotutto, Manchek Swamp è stata costruita nel 1979.
Il ponte attraversa le paludi in cui, secondo la leggenda, il lupo mannaro viveva e viveva una sacerdotessa che praticava il culto vudù. La leggenda narra che la sacerdotessa abbia maledetto il quartiere e in effetti un uragano ha spazzato tre città il giorno della sua sepoltura nel 1915. Sebbene il precedente ponte di Manchek Swamp sia crollato nel 1976, l'attuale struttura resiste con successo a qualsiasi maledizione e rimane infrangibile.
7. Ponte della diga sul lago Ponchartrain - 38,4 km
Sebbene i cinesi mantengano il comando nella nostra lista, il ponte americano detiene il titolo del volo continuo più lungo sull'acqua. Questo ponte sorpassa il Lago Ponchartrain in Louisiana ed è supportato da novemila pile di cemento.
6. Ponte Qingdao - 42,5 km
La costruzione della strada che collega la città portuale cinese di Qingdao con il sobborgo di Huangdao è stata effettuata dal 2007 al 2011. e ha richiesto circa 60 miliardi di yuan (9,35 miliardi di dollari). Lo spazio del ponte Qingdao è diviso in sei corsie e supporta una struttura multi-ton di oltre 5200 supporti. Ogni giorno 300 mila macchine attraversano il ponte.
5. Autostrada Bang Na - 54 km
Il ponte a sei corsie si trova a Bangkok, la capitale della Thailandia. La costruzione dell'autostrada è stata completata nel 2000, dopo cinque lunghi anni di lavoro e finanziamenti per un importo di un miliardo di dollari. La costruzione ha richiesto un totale di 1.800.000 metri cubi di cemento.
4. Ponte sul Wei - 79,7 km
Parte di una grande linea ferroviaria tra est e ovest della Cina. Il ponte collega la città di Zhengzhou nell'Henan e la città di Xi'an nello Shaanxi. Divenne la prima ferrovia passeggeri ad alta velocità nella Cina occidentale e costò circa 35,3 miliardi di yuan ($ 5,4 miliardi).
3. Grande ponte di Tianjin - 113,7 km
Il terzo ponte viadotto più lungo fa parte del collegamento ferroviario ad alta velocità Pechino-Shanghai. Funziona tra la contea di Langfang e la contea di Qingxian.
2. Viadotto Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km
A pochi metri di distanza, questo ponte è inferiore al ponte più lungo del mondo sopra l'acqua. Zhangghua-Kaohsiung fa parte della rete ferroviaria ad alta velocità di Taiwan e trasporta oltre 200 milioni di passeggeri ogni mese.
1. Il ponte più lungo del mondo: viadotto di Danyang-Kunshan - 164,8 km
La Cina non è l'unico paese che costruisce ponti grandi e costosi. Tuttavia, solo nella Repubblica popolare cinese ha costruito i tre ponti più lunghi del mondo sull'acqua. E il più lungo è il viadotto che collega Shanghai a Nanchino. Questo grandioso edificio è annotato nel Guinness dei primati.
Il ponte, inaugurato nel 2011, secondo varie fonti, è costato da 8,5 a 10 miliardi di dollari. 10.000 persone sono state coinvolte nella sua costruzione. In totale, il ponte è supportato da 9.500 pile di cemento.
Il ponte Danyang-Kunshan è unico in quanto attraversa molti luoghi diversi. Copre fiumi, canali, voragini, ruscelli, pianure, colline, laghi e risaie. Il più grande specchio d'acqua che attraversa è il lago Yangcheng a Suzhou. I costruttori avevano un compito difficile: rendere il ponte universale e il più stabile possibile. In effetti, la stragrande maggioranza della terra nella pianura alluvionale del fiume è costituita da terreni soffici, non da rocce dure. Pertanto, i progettisti hanno deciso di scegliere la forma del viadotto, un ponte costituito da molte piccole campate e non molte molto lunghe. In questo caso, le campate daranno al ponte la flessibilità necessaria per le salite, le discese e le curve. Allo stesso tempo, il viadotto rimane molto forte per tutta la sua lunghezza.
Tuttavia, il titolo di "ponte sospeso più lungo del mondo" è stato finora la creazione di ingegneri giapponesi. La lunghezza totale del Ponte delle Perle (Akashi-Kaykyo) è di 39,1 km. Il ponte sospeso più lungo del mondo si estende attraverso lo stretto di Akashi e collega la città di Kobe sull'isola di Honshu con l'isola di Awaji. Le forti correnti sotterranee non hanno paura di lui e, se necessario, la struttura resisterà a tremori di magnitudo 8,5 punti.
