I pneumatici di classe AT sono attraenti per il guidatore sia a un prezzo basso rispetto alle loro controparti specializzate che alla relativa versatilità. Stanno bene sia sul marciapiede che fuori città. I migliori pneumatici AT per SUV sono stati selezionati in base ai risultati del benchmark Auto Bild. Quindi, analizzando la valutazione, la popolarità e le recensioni degli utenti sul sito Web Yandex.Market, sono stati selezionati 10 articoli dall'elenco di pneumatici AT. Nell'elenco sono distribuiti in base al rapporto qualità / prezzo dei pneumatici, tenendo conto delle capacità, del rumore, del consumo di carburante e dell'usura che attraversano il paese.
10. Kumho RoadVenture AT
Prezzo medio: 8.200 rubli.
Apre la classifica dei migliori pneumatici per SUV per tutte le stagioni Kumho RoadVenture AT produzione coreana. Pneumatici economici progettati per viaggi ordinari senza sport estremi: mantengono la strada in pista, passano attraverso l'erba bagnata e fango non troppo profondo. Si intasano piuttosto rapidamente con la terra, ma vengono anche rapidamente eliminati. Su curve strette puoi sentire effetto di rottura del fianco (forse il motivo è nella configurazione del profilo).
9. Bontyre Stalker A / T
Prezzo medio: 6.000 rubli.
Uno dei principali vantaggi di questa gomma (ad eccezione del prezzo) è il suo aspetto spettacolare. Corre anche bene, il percorso è morbido, sicuro di sé, quasi silenzioso. Si comporta bene in pista, su strada sterrata asciutta, sabbia, ma su strada sterrata sfocata la macchina si sentirà molto meno sicura.
Il fianco del pneumatico è sottile, quindi con bordi e rami nella foresta dovrebbe stare attento.
8. Nokian Rotiiva AT
Prezzo medio: 7.400 rubli.
Nokian produce non solo i migliori pneumatici invernali, ma anche buoni modelli AT. Questo marchio di pneumatici è ottimo per l'uso fuori stagione, può sentirsi a proprio agio sia in città che fuori città, in fuoristrada moderato. Righe bene nel fango e nella neve, tollera ghiaia e ghiaia senza problemi (anche se, a causa del profilo AT, i ciottoli possono rimanere bloccati e quindi "sparare" durante la guida). dove relativamente tranquillo sul marciapiede. Un'ulteriore comodità da parte del produttore è la presenza di segni di usura.
Meno: sebbene le gomme siano etichettate come estive, le gomme possono ammorbidirsi alle alte temperature, quindi è meglio usarle da -15o a +15 o.
7. Toyo Open Country A / T
Prezzo medio: 7 500 rubli.
Una delle valutazioni di gomma più accettabili: pneumatici giapponesi Toyo Open Country A / T. L'auto “calzata” in loro tollererà lo sporco, solchi profondi con acqua, pozzanghere; generalmente la sua pervietà è superiore a quella di molti altri AT. Sull'asfalto, l'auto si comporta in modo stabile, quasi rumoroso e non richiede un aumento del consumo di carburante. Nelle regioni meridionali della Russia può essere "indossato" tutto l'anno, ma i settentrionali dovrebbero occuparsi di un kit invernale aggiuntivo.
6. Continental ContiCrossContact AT
Prezzo medio: 8 100 rubli.
Se un guidatore guida lungo le strade di campagna per gran parte dell'estate e solo occasionalmente guida su asfalto, questa gomma è la scelta migliore. Non scivola tra solchi e pozzanghere cadenti, cavalca sulla sabbia, mentre delizia il guidatore con il suo aspetto elegante. Tuttavia, le sue buone qualità fuoristrada sono negate da un comportamento non molto piacevole sul marciapiede. Il consumo di carburante aumenterà (Non molto, ma anche spiacevole), la pedalata è rumorosa, dura e con scarsa stabilità direzionale: dovrai rullare in curva.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Prezzo medio: 6 800 rubli.
Sfortunatamente, La qualità di questi pneumatici dipende fortemente dal produttore. - se Dueler A / T D697 di fabbricazione giapponese è resistente, senza pretese, tollera lo sporco e le asperità della strada, e allo stesso tempo si comportano in modo eccellente e sono relativamente silenziosi, allora quelli indonesiani sono lungi dall'essere così buoni. Sono rumorosi e si consumano rapidamente.
4. Cooper Discoverer A / T3
Prezzo medio: 10 600 rubli.
Il produttore ha contrassegnato le gomme come per qualsiasi tempo, e sono davvero universali, si sentono bene sia su asfalto che su fuoristrada medio. Allo stesso tempo, lo stesso pneumatico è morbido, il suo fianco è forte, quindi è possibile arrampicarsi con un cuore calmo dove è spaventoso entrare in altri pneumatici AT - resistente alle fosse, alle forature e ai rami acuminati. È vero, a causa della forza e dello spessore del battistrada, può sembrare un po 'pesante, ma questa è una piccola tassa per la versatilità.
3. Viatti Bosco A / T
Prezzo medio: 3 800 rubli.
Uno dei migliori pneumatici estivi della serie AT per crossover in termini di rapporto qualità / prezzo. Nonostante il basso prezzo, non sono praticamente inferiori alle controparti costose: si comportano bene sia su asfalto che in condizioni di fuoristrada leggero e generalmente si sentono benissimo con il caldo. È molto resistente.
L'unico problema - più rumoroso rispetto ai pneumatici di categorie di prezzo più costosema il prezzo più che riscatta questo inconveniente.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Prezzo medio: 9 600 rubli.
Al secondo posto nella classifica dei pneumatici AT c'è la gomma di un produttore popolare in Russia, non da ultimo amato per il suo aspetto elegante e raffinato e il suo nobile disegno del battistrada. Sebbene alcuni amanti provino a guidarlo in inverno, è meglio non farlo: il battistrada si intasa con fango o porridge di neve e diventa liscio, come una pista di pattinaggio. Tuttavia, per l'estate con gite in città, in campagna e in fuoristrada, è molto buono. E molto "tenace" - Su di esso puoi tranquillamente pattinare lontano da una stagione.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Prezzo medio: 5.200 rubli.
Il primo numero nella classifica della gomma AT per SUV sono i pneumatici per tutte le stagioni dell'azienda giapponese Yokohama - Geolandar A / T G015. La gomma è morbida, per nulla rumorosa, resistente e resistente, si comporta magnificamente sul marciapiede ed è perfetto per gite e gite in città su strade leggere. E la sua resistenza invernale sarà apprezzata dagli abitanti delle regioni settentrionali della Russia: al freddo non si abbronza e rallenta perfettamente sull'asfalto invernale. Vale la pena ricordare che questa è una AT, non una gomma specializzata per fango e ghiaccio, e le sue qualità fuoristrada sono inferiori a quest'ultima. Ma per un normale uso domestico, si adatta perfettamente.
