Il costo sempre crescente del carburante ha portato alcuni automobilisti non solo al calore bianco, ma anche a uno stile di vita sano. L'auto è nel garage o nel parcheggio e il suo proprietario cammina o va in bicicletta per andare al lavoro.
Tuttavia, se uno stile di vita simile non ti soddisfa in modo categorico, ma devi andare, ti consigliamo di utilizzare consigli pratici per il risparmio di carburante. Sono molto brevi e semplici, ma ti aiuteranno a risparmiare quanta più benzina o diesel possibile.
Se sei un pilota esperto, molti di questi suggerimenti probabilmente lo sanno già o puoi condividerne di nuovi. Ma per i conducenti alle prime armi, sono particolarmente utili.
10. Meno carburante equivale a più carburante.
Se viaggi spesso in città con i suoi ingorghi stradali eterni, riempire solo metà del serbatoio. Un peso inferiore aiuta a risparmiare carburante.
9. Pianifica il percorso in anticipo
Considera di fare un viaggio di andata e ritorno invece di alcuni viaggi brevi. Non appena il motore della tua auto si riscalda, funzionerà nel modo più efficiente possibile, mentre diverse partenze a freddo aumentano il consumo di carburantesebbene il chilometraggio totale possa essere lo stesso. Prova a utilizzare uno dei tanti pianificatori di percorso (ad esempio, su Yandex.Maps) per pianificare il tuo viaggio in modo più economico.
8. Non dimenticare di MOT
Regolare la manutenzione migliora l'efficienza della macchina. Inoltre, i fattori di servizio dell'auto, come le condizioni dei pneumatici e il sistema di frenatura, possono influenzare la sicurezza, le prestazioni generali e il consumo di carburante di un'auto.
- Se durante il funzionamento dell'impianto frenante si verificano incuneamenti, il chilometraggio del gas aumenta.
- E più bassa è la pressione dei pneumatici, maggiore è il carburante che l'auto spende durante la guida. Buone condizioni degli pneumatici sono un requisito di risparmio energetico in quanto aiutano il motore a funzionare senza problemi.
- Si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici dell'auto almeno una volta al mese.
7. Velocità più bassa, marcia più alta
Il segreto per risparmiare benzina o diesel è guidare alla velocità minima consentita e allo stesso tempo alla marcia più alta possibile. Questo metodo si chiama hypermilling. Questo metodo non funziona in condizioni urbane, poiché è improbabile che guidare alla stessa velocità senza cambiare marcia negli ingorghi stradali. Ma funziona benissimo in pista.
Secondo gli esperti del Royal Car Club della Gran Bretagna (RAC) la velocità ottimale per il risparmio di carburante è di 88/90 km all'ora, che, di norma, viene utilizzato dalle case automobilistiche quando segnalano il consumo di carburante di un determinato marchio. Tuttavia, il risparmio di carburante dipende anche da una serie di fattori, come la pressione dei pneumatici, il peso in eccesso nel bagagliaio, la disponibilità del portapacchi e lo stile di guida.
6. Il controllo della velocità di crociera è sia benefico che dannoso.
Il controllo automatico della velocità è un sistema di controllo automatico della velocità progettato per garantire la sicurezza e la massima efficienza del carburante. Un sistema del genere può provocare sovraccarichi di gas? In realtà, sì, se lo usi sempre. Il controllo della velocità di crociera aiuta a risparmiare carburante durante la guida su strade pianeggianti.quindi di solito è buono per guidare in autostrada.
Una delle chiavi per risparmiare carburante è guidare a velocità costante. Pertanto, il controllo della velocità di crociera può funzionare in modo efficiente su superfici piane, il che rende la guida il più economica possibile, eliminando l'accelerazione non necessaria.
Tuttavia, se si utilizza il controllo della velocità di crociera su una strada sconnessa e accidentata, si verificheranno problemi quando la benzina "scorre come l'acqua". Ciò è dovuto al fatto che il sistema di controllo automatico della velocità risponderà più lentamente ai cambiamenti del terreno.
5. Abbasso il carico in eccesso
Un'auto è come il tuo corpo: richiede più carburante per spostare più peso. Non lasciare oggetti non necessari nel bagagliaio, in quanto aggiungono peso alla tua "rondine", che influisce sul consumo di carburante.
Media ogni 50 kg aumenterà il consumo di carburante del 2%. Questo si basa sulla percentuale di peso in eccesso rispetto al peso dell'auto, quindi il sovraccarico influisce sui veicoli più piccoli rispetto a quelli più grandi.
4. Portapacchi - benzina al vento
Non trasportare oggetti nel portapacchi perché creano resistenza al vento e fanno consumare più carburante alla tua auto.
Le traverse del tetto pesano da 3 kg a 5 kg, ma hanno un grande coefficiente aerodinamico. Vuoto portapacchi aumenta il consumo di carburante circa 10%.
3. Quando vinci chi soffia
Puoi guardare all'infinito tre cose: come brucia il fuoco, come scorre l'acqua e come discutono quelli che litigano quando fa caldo e chi soffia. Qui ci sono i sostenitori del risparmio di carburante dalla parte di coloro che stanno soffiando. Non utilizzare un condizionatore d'aria se è possibile limitarsi a una finestra aperta, poiché utilizza la potenza del motore e quindi aumenta il consumo di carburante.
Tuttavia, a una velocità di 80 km / h, usare un condizionatore d'aria è meglio per l'auto che aprire i finestrini.
2. Mantenere pulito il filtro dell'aria.
Che tu sia il proprietario di una Lada usata o il fortunato proprietario di uno dei crossover più famosi al mondo, controlla regolarmente le condizioni del filtro dell'aria.
Un filtro dell'aria intasato aumenta il consumo di carburante in media del 10%. Deve essere cambiato una volta all'anno. Non c'è bisogno di provare a lavarlo, dopo tali manipolazioni il filtro si intasa ancora più velocemente e più forte.
1. Non è necessario guidare e frenare
Accelerazione e frenata improvvise fanno sì che l'auto consumi il 40% in più di energia. Pertanto, un conducente paziente spenderà sempre meno denaro per il gas rispetto a un ventilatore alla deriva al semaforo. Invece di frenate e accelerazioni continue, è meglio fermarsi e guidare delicatamente a velocità costante.
